Вестник Коминтерново

Главный информационный сайт Коминтерновского района

Четверг
Апр 19 
Размер текста
  • Increase font size
  • Default font size
  • Decrease font size

"Дельта Вилмар" идёт в "отказ"

E-mail Печать PDF
( Голосов )

optrueМы неоднократно писали про огромную проблему Лиманского района Одесской области - о проблеме перегрузов. Данная тема неоднократно поднималась в социальных сетях. Эту проблему поднимали на сессиях Лиманского районного совета. Никому не нужно объяснять, что идущие на промышленные предприятия нашего района автомобили с перегрузом, просто «убивают» наши дороги.

По мнению общественников, которые борются с этой проблемой не только, на территории Лиманского района но по всей Одесской области, одним из главных виновников этой проблемы, в настоящее время является предприятие «Дельта Вилмар». Именно идущие на это предприятие с перегрузом автомобили, неоднократно ловили активисты вместе с представителями «Укртрансбезпеки». Дело в том, что общественники неоднократно просили руководство этого предприятия, не принимать автомобили с перегрузом, как это делают другие предприятия порто – промышленной зоны Лиманского района. Но грузовые потоки с перегрузом продолжают идти на предприятие, экономя копейки на жизнях и здоровье людей.
В понедельник 26 марта общественники вместе с депутатами Лиманского района, посетили предприятие Дельта Вилмар, и пообщались с директором логистики этого предприятия Валерием Ткачевым.

Главное требование активистов было, что бы данное предприятие не принимало у себя машины с перегрузом. Но конструктивного разговора с представителем Дельта Вилмар Валерием Ткачевым как такового не получилось. Не смотря на доводы активистов, представитель предприятия категорически отрицает, то, что предприятие принимает автомобили с перегрузом. При этом табло с весового комплекса умышленно повернули от въезда на предприятие.

Была затронута ещё одна острая тема. Это автомобильная очередь на обочине трассы М-28 возле Новых Биляр, и отсутствие полосы заезда и выезда с завода на дорогу. Этот автотранспорт, ждущий своей очереди на въезд к Дельта Вилмар, создаёт аварийную обстановку как проезжающим легковым автомобилям, так и для жителей посёлка Новые Биляры. Валерий Ткачев сообщил, что автомобили так и будут стоять вдоль обочины. Это по его мнению не является проблемой. Возможно в будущем они отремонтируют обочину. С его слов предприятию финансово не выгодно обустроить место отстоя транспорта, или воспользоваться уже существующей площадкой возле Визирки. Возникает закономерный вопрос. Почему представитель такого крупного бизнеса наплевательски относится к жизни и здоровью граждан Украины?
По вопросу полосы заезда и выезда с предприятия на трассу М-28, представитель пояснил, что данный проект разрабатывается. Получается, что принимая автомобили с трассы М-28 с начала 2013г. у предприятия отсутствует проект безопасного заезда и выезда с предприятия грузового транспорта.

К сожалению представители компании отказались принять информационный запрос от депутата районного совета, касающийся вопросов экологии, которым обеспокоены жители Новых Биляр, и депутаты различных уровней. В отличие от представителей компании Дельта Вилмар, подобные запросы сегодня приняли все другие компании: Бориваж, Олсидз, Рисойл. Группы компаний ТИС запросы направлялись ранее.

Буквально через полчаса после визита общественников и депутатов, на предприятие Дельта Вилмар, и состоявшимся не конструктивным диалогом с Валерием Ткачевым, на трассе М-28 возле Новых Биляр, из–за разбитой обочины, масловоз не доехав до терминала Дельта Вилмар 400 метров, перевернулся. Водителю пришлось разбить лобовое стекло чтобы выбраться из автомобиля.

29633891 1671734006244904 178008084 o

29664176 1671734009578237 923181859 n

Понимая, что некомпетентность Валерия Ткачева может привести к негативным последствиям для жителей Лиманского района, и водителей автомобилей проезжающих мимо предприятия, редакция надеется в ближайшее время получить разъяснения более компетентных людей в руководстве компании Дельта Вилмар, или самого соучредителя компании украинца Дхруба Чаран Панды.

Обновлено ( 27.03.2018 03:26 )  

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить